perjantai 25. lokakuuta 2019





Elämäni nähdyt keikat. Aloin miettiä, keitä kaikkia artisteja olen nähnyt livenä, missä ja kuinka monta kertaa, ja tein jonkinlaisen luettelon. Luetteloon ovat päässeet keikat, jotka olen nähnyt kokonaan alusta loppuun tai lähes kokonaan. Mitään kymmenen minuutin tsekkauksia ei lasketa. Jaettua ykköstilaa pitävät yhdessä Scandinavian Music Group sekä Kolmas Nainen.

- Kolmas Nainen  8
Tavastia (2), Vanha, Karjalantalo, Ilosaarirock, Ratina Stadion, Willy (Joensuu) (2)

- Scandinavian Music Group  8
Tavastia (4), Savoy, Linnanmäki, Ala-Malmin puisto, Musiikkitalo

- Ismo Alanko  5
Kaivopuisto, Senaatintori, Tavastia, Kerubi, Ilosaarirock

- Egotrippi  6
Tavastia (2), Kaivopuisto, Narinkkatori, Olympiastadionin parkkipaikka, Huvilateltta

- CMX  3
Tavastia (2), Nosturi

- Don Huonot  5
Tavastia (2), Kerubi, Kaisaniemi, Ankkarock

- Ultra Bra  5
Stockmann, Bio Rex, Kaisaniemi, Hartwall Areena (2)

- Wilma  3
Kerubi, Tavastia, Kaivopuisto

- Jonna Tervomaa  5
Senaatintori, Kaisaniemi, Tavastia, Linnanmäki, Ankkarock

- Eppu Normaali  4
Ilosaarirock (2), Ruisrock, Ratina Stadion

- Neljä Ruusua  4
Vanha, Törmä, Joensuun urheilutalo, Enon kanavaranta

- Kingston Wall  2
Public House (Joensuu), Ilosaarirock

- Roxette  2
Sheffield Arena, Helsingin jäähalli

- Zen Cafe  2
Ruisrock, Kaisaniemi

- U2  2
Tukholman stadion, Olympiastadion

- Miljoonasade  2
Ilosaarirock,Törmä

 - Kiss  2
Hartwall Areena, Helsingin jäähalli

- J.Karjalainen  2
Kaivopuisto, Ruisrock

- Demolition 23  Turku, Helsingin jäähalli

                                                                                                                                           Yksittäiskeikkoja:
Poverty Stinks Kerubissa, Havanna Black Kerubissa, Nasty Suicide Kerubissa, Kauko Röyhkä Karjalantalolla, Melrose Kerubissa, The Balls Public Housessa, Nirvana Ruisrockissa, Hanoi Rocks Helsingin jäähallissa, John Mellencamp Helsingin jäähallissa, Iron Maiden Helsingin jäähallissa, Mötley Crue Helsingin jäähallissa, Scorpions Helsingin jäähallissa, Aerosmith Hartwall Areenalla, Manic Street Preachers Helsingin jäähallissa, Midnight Oil Kulttuuritalolla, Tuomari Nurmio Savoyssa, Veeti&Elastic Family Bottalla, Kari Peitsamo Tavastialla, Samuli Edelmann Vanhalla, Smackin muistokonsertti Tavastialla, The Fishfaces Lepakossa, Värttinä Helsingin jäähallissa, Maustetytöt Linnanmäellä, PMMP Kaisaniemessä, Mega City Four Ilosaarirockissa, Andy McCoy Live Ammo Tavastialla, Tina Turner Olympiastadionilla, Bon Jovi Olympiastadionilla, The Pretenders Ruisrockissa, Backyard Babies Shadow Clubilla, Mick Taylor Rock'n'Roll Stationilla, Bruce Dickinson Töölönlahden puistossa, Steve Earle Savoyssa, Honey B&T-Bones Espan lavalla, The Milestones Turussa pubissa, Pauli Hanhiniemen Perunateatteri Tavastialla, Maija Vilkkumaa Tavastialla, Good Evening Manchester Ruisrokissa.

Tavastialla siis 20 kertaa plus kolme omaa keikkaa, yhteensä 23 kertaa.
Helsingin jäähallissa 9 kertaa.

Tekee yhteensä aika tasan 100 keikkaa, plus omani. Pari voi olla unohduksissa.
Monia keikkapaikkoja ei ole enää ollut olemassa pitkiin aikoihin. Willy Joensuussa, Public House Joensuussa, vanha Kerubi Joensuussa, Törmä Joensuussa, Shadow Club Helsingissä, Rock'n'Roll Station Helsingissä, Lepakko Helsingissä, Nosturi Helsingissä. Omituisin keikoista oli ehkä Bruce Dickinson Töölönlahden puistossa. 

Bruce esiintyi pelkän kitaristin kanssa duuona rekan lavalla keskellä puistoa, yleisöä oli noin 50 henkeä ja vuosi oli muistaakseni 1994 tai niitä seutuja. Parhaita keikkoja olivat Kolmas Nainen Karjalantalolla 1991, Iron Maiden Helsingin jäähallissa 1988 ja U2 Tukholman stadionilla 1993. Kaikki upeita kokemuksia jolloin bändi oli liekeissä alusta loppuun. Kaksi keikkaa jäi kaduttamaan, eli olisin saanut niihin lipun mutta en ostanut/oli muuta menoa eli The Black Crowes Tavastialla ja Emmy-Lou Harris Tavastialla. Lähes kaiken olen nähnyt mitä olen halunnutkin. Dar Williams olisi hienoa nähdä.

keskiviikko 23. lokakuuta 2019







Honda CB250RS. I have always had a kind of soft spot for quarter-liter bikes. Yamaha RD250LC example was a great little bee. Honda CB250N was bit boring, but still a two-fifty. Honda CB250RS is in my opinion the best 250cc four-stroke bike ever made. It looks marvellous, and is extremely light for it's size. It weighs a kilo less, than Honda CB125T. Basically it feels like 125cc four-stroke with 26hp, and almost 500cc level of torque.

Using Wiseco high-comp piston you can upgrade it easily to 28hp or so. It handles like 125cc bike. Torque is very good for it's size, there's not much difference to Honda FT500, not even on top speed. Fuel consuption is way less than on FT500. Engine bottom-end is the same than on FT500, so it's basically 500cc engine with 250cc bore. Conrod, crank bearings, etc are the same than on 500cc engine. The stroke is only shorter. Which all means you can pretty safely fit it with high-comp piston, it won't get overstressed.

It really likes 100% alkylate gas, which is available on pump around here. What amazes me is how rev-happy it is, thumpers are usually not like that. On city riding you have to keep your eye on rev counter that you don't go on the red zone. It's a screaming little thumper, which is part of it's appeal. Engine has a very over-square, short-stroke bore, that's why it loves revs. Despite it's low power it does not feel as boring and dull like some other 250cc four-strokes. Engine behavior is bit uncivilized and agricultural, which is good. It feels more like old british single to ride, it's not too smooth for it's own good.

There's no electronic bells or whistles on it, it's just old-fashioned honest motor. Even the ignition advance is provided by the centrifugal mechanical unit with springs like on the distributor of old cars. Which is bit funny. It has CDI ignition, but still uses mechanical advance unit so the CDI box does not basically work that much. A coil provides the spark, and mechanical unit the timing.

It has enough power that a grown-up man can tour with it without feeling like he's riding a moped, like on them 125cc bikes he would. Vibration levels are very low, lower than on CBR1000F example. Balancers do their job very well. Mechanical sounds are non-existent when it has warmed up. it purrs like a kitten. Fuel consumption is 4-5 liters per 100km, depending on throttle. If you stay on speed limit speeds it burns around four litres. Fuel tank is tad too small for cruising comfort and front suspension is too soft as a standard. You can beef it up with short extra tubes under the caps.